З постійним покращенням рівня життя та споживання людей різноманітні сумки стали незамінними аксесуарами навколо людей. Люди вимагають, щоб багажні вироби не тільки посилювали свою практичність, але й розширювали декоративність.
Відповідно до зміни споживчого смаку, матеріал багажу стає більш різноманітним, шкіра, PU, поліестер, полотно, бавовна та льон та інші текстури сумок лідирують у модній тенденції. У той же час, в епоху все більшої індивідуальності, різні стилі, такі як простий, ретро та мультиплікаційний, також задовольняють потреби модних людей з різних аспектів, щоб похизуватися своєю індивідуальністю. Стиль багажу також розширився від традиційних ділових, шкільних і дорожніх сумок до сумок для ручок, монетниць, невеликих пакетів тощо.
Китай є великою країною у виробництві багажу, і сформував чотири основні бази з виробництва пакетів з ПВХ у Гуандун Хуаду, Фуцзянь Цюаньчжоу, Чжецзян Пінху та Хебей Байгоу.
На міжнародному ринку багажу існує величезний попит, який безпосередньо сприяє зростанню експорту багажної продукції Китаю, тому експорт багажу досяг хорошої тенденції стабільного зростання. У 2007 році експорт багажу з Китаю склав 10,81 мільярда доларів США, що на 24,21% більше, ніж у минулому році, а обсяг експорту склав 7,779 мільярда, що на 21,56% більше, ніж у минулому році.
Згідно з митною статистикою, з січня по вересень 2008 року вартість експорту сумок з Китаю (митний код товару: 4202) становила 10,007 мільярдів доларів США, що на 26,13% більше, ніж у минулому році;
Обсяг експорту склав 6,369 мільярда, збільшившись на 12,5% у порівнянні з минулим роком і знизившись на 8,54% у порівнянні з місяцем; Ціна за одиницю склала 1,57 долара США за одиницю, що на 12,14% більше, ніж у минулому році. Різновидами експорту були в основному пластикові пакети для пряденої локшини з експортною вартістю 8,151 мільярда доларів США, що становить 81,44% від загальної вартості експорту, що на 25,07% більше ніж у минулому році; Вартість експорту шкіряних сумок для обличчя склала 1,535 мільярда доларів США, що становить 15,33% від загальної вартості експорту, що на 36,41% більше, ніж у минулому році; Експортна вартість інших матеріалів для мішків для локшини склала 322 мільйони доларів США, що становить 3,21% від загальної вартості експорту, збільшившись на 10,20% у порівнянні з минулим роком.
Митні дані показують, що вартість експорту мішків у вересні 2009 року склала 1,12 мільярда доларів США, що на 6,39% більше порівняно з 1,05 мільярда доларів США у серпні. З січня по вересень 2009 року сукупний експорт багажу склав 9,15 мільярда доларів США, що на 9,7% менше, ніж у минулому році, і тенденція до зниження посилилася, що вимагає особливої уваги з боку державних підприємств. Експорт багажу з Китаю падає з вересня 2008 року, причому найбільше падіння відбулося в лютому 2009 року, але з того часу експорт поступово покращився.
Історичні дані показують, що експорт багажу у вересні 2008 року значно зріс порівняно з попереднім місяцем і з тих пір знизився. Після кількох місяців падіння в річному обчисленні, починаючи з травня, падіння перевищило 10%, а в червні воно було близьким до 20%, і прогноз експорту не є оптимістичним.
Зараз китайський експорт багажу в основному експортується у формі загальної торгівлі. В основному він експортується до Європейського Союзу, Сполучених Штатів і Японії, причому основними експортерами є приватні підприємства та підприємства з іноземними інвестиціями. У відповідь на міжнародну фінансову кризу з кінця 2008 року держава двічі підвищувала ставку податкової знижки на експорт товарів для багажу: з 1 грудня 2008 року ставку податкової знижки на експорт деяких товарів для багажу буде збільшено з 11% до 13%. %; З 1 червня 2009 року ставку податкової знижки на експорт для деяких видів багажу було знову збільшено з 13% до 15%. Водночас Китай лібералізував політику обмеження торгівлі переробкою шкіряної сировини.
Згідно з митною статистикою, з січня по вересень 2010 року загальна вартість імпорту та експорту багажу Китаю (митний код товару: 4202) становила 13,151 мільярда доларів США, що на 37,64% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Серед них: вартість експорту склала 12,515 мільярда доларів США, що становить 95,17% від загального обсягу імпорту та експорту, збільшившись на 36,77% порівняно з аналогічним періодом попереднього року та зменшившись на 1,02% у порівнянні з попереднім місяцем. ; Обсяг експорту склав 4,035 мільярда, що на 18,02% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 2,93% більше за місяць; Експортна ціна за одиницю склала 3,1 дол. США/шт., що на 15,89% більше, ніж за відповідний період минулого року. З січня по вересень обсяг імпорту багажу в Китай значно зріс і склав 635 мільйонів доларів США, що на 57,35% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Що стосується експорту багажу, китайські підприємства з виробництва багажу повинні постійно вдосконалювати свої незалежні дослідницькі та дослідницькі можливості та технічне обладнання, покращувати свої маркетингові можливості, розширювати експортні канали, ще більше прискорювати темпи виходу у світ, поступово здійснювати трансформацію від випуску продукту до капіталу. експорт і виробництво брендів, створення ряду відомих брендів у країні та за кордоном, а також підвищення міжнародної конкурентоспроможності продукції; У той же час приділяйте пильну увагу міжнародним стандартам безпеки та технічних випробувань, щоб уникнути виникнення торговельних суперечок.
В даний час тенденція розвитку сумок є відносно швидкою, і вона привернула увагу модників, маючи великий потенціал споживання.